1. Röhrl-Klassik in Mecklenburg-Vorpommern
Mit dem Weltmeister und 111 historischen Porsche durch Mecklenburg-Vorpommern.
Dieses Motto war Anlass genug, für das Rallye-Team Gerd Lambert und Michael Loerke, die Nennung für diese Rallye als eines der ersten Teams abzugeben. Groß war die Freude, als die Nennbestätigung des Veranstalters kam, dass wir teilnehmen dürfen.
Toll, dass Walter Röhrl nicht nur den Namen für die Rallye zur Verfügung gestellt hat, sonder mit der Starnummer 1 auch selbst mitgefahren ist.
Das Reglement und die darin angekündigten möglichen Wertungsprüfungen machte schnell klar, dass das hier keine „Spazierfahrt“ werden würde. Bis kurz vor dem Start machten sich Fahrer und Co-Pilot Gedanken, wie die Aufgabenstellungen am Besten zu bewältigen sein würden und war auf alles vorbereitet.
Für die 1. Röhrl-Klassik waren nur 111 Teams mit luftgekühlten und Transaxle-Porsche zugelassen. Da waren wir mit dem Porsche 911 SC Targa von Gerd Lambert sehr gut aufgehoben. Die teilweise zeitlich sehr knappen und sportlichen Wertungsprüfungen, gerade auf dem Flughafengelände, bei dem am letzten Tag zwei Lichtschranken nach 960m und 600m mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von rd. 86 km/h und 102 km/h möglichst auf die 1/100stel Sekunde zu durchfahren waren, haben den Porsche aber schon sehr an die Leistungsgrenze gebracht. Andere Teilnehmer mit höher motorisierten Modellen hatten hingegen mit dieser Aufgabenstellung kein Problem,
Die insgesamt rd. 780km führten an drei Tagen durch die Region des malerischen Fleesensee inmitten der Mecklenburger Seenplatte. Das Schloss Hotel Fleesensee und der Marktplatz in Göhren-Lebbin dienten als Start- und Zielpunkt dieser Rallye. Ein fehlerfreies Roadbook und eine sehr gute Organisation machten diese Rallye zu einer gelungen Veranstaltung, an der es am Ende hieß: 
Gerd Lambert und Michael Loerke gewinnen die 1. Röhrl-Klassik
